Verjaardag: 24 juli , 1897
Overleden op leeftijd: 41
Zonneteken: Leeuw
Ook gekend als:Amelia Mary Earhart
Geboren land: Verenigde Staten
Geboren in:Atchison, Kansas, Verenigde Staten
Beroemd als:Vlieger, piloot
Citaten Door Amelia Earhart jong gestorven
Familie:
Echtgenoot/Ex-:George P. Putnam
vader:Samuel
moeder:Amelia
broers en zussen:Grace Muriel Earhart
Stierf op: 5 januari , 1939
plaats van dood:grote Oceaan
ONS. Staat: Kansas
Meer feitenonderwijs:Ogontz School in Rydal, Columbia University
Lees hieronder verderAanbevolen voor jou
Rick Carlisle Chuck Yeager Jimmy Doolittle Daniel BooneboWie was Amelia Earhart?
Amelia Earhart was een van Amerika's illustere vliegers en was de eerste vrouw die solo over de Atlantische Oceaan vloog. Ze stond bekend om haar onwankelbare en onderzoekende geest die haar tot een krachtige figuur maakte onder Amerikaanse vrouwen. Ze was de 16e vrouw ter wereld die een vliegbrevet kreeg van de 'Federation Aeronautique Internationale' en na een periode van moeizame luchtvaarttraining nam ze haar eerste vlucht in een gele Kinner Airster-tweedekker, op een hoogte van 14.000 voet. Ze werd de eerste vrouwelijke piloot ter wereld die deze prestatie heeft geleverd en ze vestigde ook het wereldrecord voor de 'snelste non-stop transcontinentale vlucht', die werd voltooid in 19 uur en 5 minuten. Naast haar luchtvaartcarrière schreef ze tijdens haar leven een aantal bestsellers over haar vliegervaringen en speelde ze een belangrijke rol bij de oprichting van de organisatie voor vrouwelijke piloten, 'The Ninety-Nines'. Ze was ook de trotse ontvanger van een aantal vooraanstaande onderscheidingen en onderscheidingen voor haar uitstekende bijdragen aan de luchtvaartwereld. Een mysterieus incident veranderde het gezicht van de luchtvaart voor altijd. Toen Amelia Earhart aan een wereldvlucht begon, verdween ze op mysterieuze wijze in de buurt van Howland Island en zou ze nooit meer gezien of gehoord worden. Scroll verder voor meer interessante feiten over haar leven.
Aanbevolen lijsten:Aanbevolen lijsten:
De meest inspirerende vrouwelijke rolmodellen buiten Hollywood Beroemde mensen waarvan we wensten dat ze nog leefden
Afbeelding tegoed https://en.wikipedia.org/wiki/File:Amelia_Earhart_standing_under_nose_of_her_Lockheed_Model_10-E_Electra,_small.jpg (Underwood & Underwood (actief 1880 - ca. 1950))
Afbeelding tegoed https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Amelia-dressed-to-fly_(cropped).jpg (Zie pagina voor auteur [Public domain])
Afbeelding tegoed https://www.youtube.com/watch?v=OaYpDopOSTE (VANDAAG)
Afbeelding tegoed https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA ( Biografie)
Afbeelding tegoed https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA ( Biografie)
Afbeelding tegoed https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Earhart.jpg (Copyright van Underwood en Underwood (niet vernieuwd) [Public domain])
Afbeelding tegoed https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA ( Biografie)Vrouwelijke piloten Vrouwen Vliegeniers Amerikaanse piloten Carrière Op 28 december 1920 bezocht ze met haar vader een vliegveld, waar Frank Hawks, een luchtracer, haar inspireerde om een carrière in de luchtvaart na te streven. Gedurende deze tijd werd ze vastbesloten om te vliegen en nam ze een aantal klusjes aan om geld te sparen voor 'vlieglessen'. In 1921 nam ze vlieglessen van Neta Snook, een pionierende vrouwelijke vlieger, en kocht haar eerste vliegtuig, een gele Kinner Airster tweedekker, die ze liefkozend 'The Canary' noemde. Het jaar daarop schreef ze geschiedenis door met de Airster naar een hoogte van 14.000 voet te vliegen, waarmee ze een wereldrecord vestigde voor vrouwelijke piloten. Ze werd de 16e vrouw die op 15 mei 1923 een vliegbrevet kreeg van de 'Federation Aeronautique Internationale'. Rond dezelfde tijd maakte het gezin een zeer moeilijke financiële periode door en om haar gezin te onderhouden moest ze om 'The Canary' te verkopen en een 'Speedster' te kopen, die ze 'Yellow Peril' noemde. Ze begon te werken als maatschappelijk werker in het Denison House, in 1926, waar ze kinderen hielp. In 1928 werd ze de eerste vrouw die als passagier over de Atlantische Oceaan vloog. Hoewel ze solo over de Atlantische Oceaan wilde vliegen, kon ze dat niet, omdat de vlucht met nieuwe instrumenten functioneerde en ze geen eerdere ervaring had om met deze nieuwe technologie om te gaan. Van 1928 tot 1929 begon ze aan een lezingentour, die haar uitgeput raakte. In hetzelfde jaar besloot ze solo over het Noord-Amerikaanse continent te vliegen en terug, en werd de eerste vrouw die dit deed en verwierf enorme bekendheid in het proces. In 1930 werd ze ambtenaar van de 'National Aeronautic Association'. Het jaar daarop vestigde ze een nieuw record toen ze 18, 415 voet vloog vanaf een geleende bedrijfsmotor. Ze raakte betrokken bij 'The Ninety-Nines', een organisatie die is opgericht om een carrière in de luchtvaart voor vrouwen te ondersteunen. Ze werd president van 'The Ninety-Nines' in 1931 nadat haar haar luchtvervoersvergunning was aangeboden. Lees hieronder verder In 1932 werd ze de eerste vrouw die ooit solo over de Atlantische Oceaan vloog in een Lockheed Vega. In 1935 vloog ze opnieuw solo over de Stille Oceaan van Honolulu naar Oakland en van Californië naar Mexico City. Ze ondernam een non-stop vlucht Mexico naar Newark, New Jersey. In 1937 maakte ze een rond-de-wereldvlucht van Oakland naar Hawaï, maar bij haar tweede poging verdween haar vlucht op 2 juli van datzelfde jaar bijna op Howland Island.
Citaten: Vrouwen,I Amerikaanse Vliegeniers Amerikaanse ontdekkingsreizigers Amerikaanse vrouwelijke piloten Grote werken In 1928 schreef ze het boek '20 Hrs. 40 min.: Onze vlucht in de vriendschap'. Het boek bevat details over haar eerste vlucht over de Atlantische Oceaan door de lucht en haar andere belangrijke prestaties. Dit wordt grotendeels beschouwd als een van haar grootste geschreven werken en werd door de 'National Geographic' vermeld als een van de '100 grootste avonturenboeken aller tijden'. Hetzelfde werd opnieuw gepubliceerd in 2003. Prijzen en prestaties Ze vestigde een record van 19 uur en 5 minuten, wat de snelste transcontinentale vlucht door een vrouw werd. Ze brak vervolgens haar eigen record nadat ze een vliegtijd van 17 uur, 7 minuten en 30 seconden had behaald. In 1932 ontving ze het Army Air Corps Distinguished Flying Cross. In 1932 ontving ze de gouden medaille van de National Geographic Society. Ze won de Harmon Trophy voor 'America's Outstanding Airwoman' gedurende drie opeenvolgende jaren; 1932, 1933 en 1934. Lees hieronder verder. Ze was ook de trotse ontvanger van het Amerikaanse Distinguished Flying Cross. 
Citaten: Jij,Nooit Persoonlijk leven en erfenis Ze was verloofd met Samuel Chapman, maar de alliantie brak ergens in 1928. Vervolgens trouwde ze in 1931 met George Palmer Putnam. Hoewel het paar zelf geen kinderen had, had Putnam twee zonen uit zijn vorige huwelijk. Er is enorm gediscussieerd over de dood van Amelia Earhart. Velen geloven dat haar vlucht neerstortte tijdens de tweede rond-de-wereld-tour op 2 juli 1937, terwijl er andere suggesties zijn dat haar vliegtuig is verdwenen. Hoe dan ook, er zijn geen gegevens van Earhart of haar vlucht. Na haar laatst opgenomen cockpitbericht zocht de Amerikaanse marine naar Earhart en haar vlucht, maar veel tevergeefs. Haar man, Putnam, lanceerde ook verschillende zoekacties, maar vroeg om de zoekstatus 'doodverklaard bij verstek'. Zo werd Earhart twee jaar na haar verdwijning in 1937 wettelijk doodverklaard. Na haar dood en/of verdwijning inspireerden haar prestaties een generatie vrouwelijke vliegeniers en blijven ze ook vandaag nog beginnende vliegeniers inspireren. Het Amelia Earhart Birthplace Museum is nu ter nagedachtenis aan haar gewijd en wordt onderhouden door 'The Ninety-Nines'. Er werden twee herdenkingsvluchten uitgevoerd door Ann Dearing Pellegreno en Linda Finch, waarbij ze de laatste vluchtroute van de moedige Amelia Earhart volgden, gewoon om haar te eren. Een aantal andere instellingen en etablissementen zijn naar haar vernoemd, waaronder Amelia Earhart Center and Wildlife Sanctuary, Amelia Earhart Field, Amelia Earhart Airport, Amelia Earhart Residence Hall, Amelia Earhart Playhouse en de Amelia Earhart Bridge. Nu is de 'Amelia Earhart Pioneering Achievement Award' een vrouwenbeurs van $ 10.000. Ze is ook genoemd in een aantal liedjes, boeken en albums, waaronder 'In Search of Amelia Earhart', 'Amelia Earhart's Last Flight' en de film 'Amelia Earhart: The Final Flight'. Trivia Ze werd de eerste persoon die solo over zowel de Atlantische als de Stille Oceaan vloog. In 2006 zond National Geographic Channel een aflevering van twee uur uit waarin ze beweerden dat deze beroemde vrouwelijke vlieger de 'laatste' wereldvlucht overleefde en in feite leefde met de identiteit van 'Irene Craigmile Bolam'.
